


全國統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督熱線:
車輛索賠原因 鑒定背景
近年來,在機動車輛保險索賠過程中,保險人與被保險人之間時有糾紛發(fā)生,究其原因,既有保戶的原因,又有保險公司和社會方面的因素。中科檢測具備司法鑒定資質(zhì)能力,開展車輛索賠原因鑒定服務(wù)。
車輛索賠原因 鑒定標準
GB/T 33195-2016 道路交通事故車輛速度鑒定
GB/T 39424.1-2020 道路車輛 交通事故分析 第1部分:術(shù)語
GB/T 39424.2-2020 道路車輛 交通事故分析 第2部分:碰撞嚴重度測量方法使用指南
GB/T 39423-2020 道路車輛 評價乘員約束性能的事故數(shù)據(jù)收集
GA/T 1999-2022 道路交通事故車輛速度鑒定方法
RB/T 060.6-2021 司法鑒定/法庭科學(xué)能力驗證實施指南 第6部分:道路交通事故車輛速度鑒定
GA/T 1087-2021 道路交通事故痕跡鑒定
GA/T 1082-2021 道路交通事故信息調(diào)查
GA/T 642-2020 道路交通事故車輛安全技術(shù)檢驗鑒定
GA/T 50-2019 道路交通事故現(xiàn)場勘查照相
GA/T 488-2020 道路交通事故現(xiàn)場勘查車載照明設(shè)備通用技術(shù)條件
車輛索賠原因 鑒定案例
鄒某駕駛車子在過道上,突然車子失去動力,方向盤不能大幅度移動。隨后,在車子停穩(wěn)后,鄒某向保險公司申報,要求其依照規(guī)定進行賠償。但保險公司則認為該車事故原因存在疑點,于是委托鑒定機構(gòu)進行鑒定,確認車輛故障原因。
受法院委托,本司受理對涉案PVC材料“是否存在質(zhì)量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果:
鑒定分析專家組將發(fā)生故障的傳動軸及滑動叉帶回實驗室進行檢測,作出以下建議和結(jié)論:
從傳動軸斷裂情況來看,沒有外部撞擊的痕跡,滑動叉一側(cè)發(fā)生嚴重磨損和變形,斷裂處寬度明顯減小,降低了滑動叉承載能力。再經(jīng)過成分分析、斷口分析等過程,可確認該傳動軸是因為十字軸與滑動叉上的軸承之間潤滑不良,導(dǎo)致摩擦增大產(chǎn)生高溫,相互影響下,較終導(dǎo)致滑動叉發(fā)生韌性斷裂。
綜上所述,該傳動軸斷裂是因為自身質(zhì)量問題。
車輛索賠原因鑒定 服務(wù)優(yōu)勢
資質(zhì)齊全:中科檢測具備市場監(jiān)督管理局授權(quán)的CMA資質(zhì)和中國合格評定認可委員會認可的CNAS資質(zhì)。
專業(yè)實驗室:中科檢測擁有10000余平方米專業(yè)檢測實驗室,配備各領(lǐng)域檢測專用高精端進口儀器萬余合/套。
權(quán)威機構(gòu):中科檢測是國科控股旗下獨立第三方檢測機構(gòu),我們是您品質(zhì)的保證。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò):中科檢測全國實驗室遍布,為您提供全面完善的一站式整體技術(shù)解決方案。